点击图片查看原图在分析铁路局管内铁路沿线地质、水文、气象的基础上，重点了解铁路沿线路基冻害的现状特征，研究路基冻害形成的原因、机理，针对不同类型的路基冻害，提出防治路基冻害的具体措施。
西安力创（LETRY）公司制造的冻土路基轨枕动态模拟加载试验系统，用于模拟动态路基在冻胀、热融滑塌环境和动态载荷下的动强度试验、沉陷试验。
主要技术指标及参数
1．最大试验力： 100kN（1套）或50kN（2套）
力值测量精度：±1%
2．变形测量精度：±0.5%示值
变形测量分档：1、2、5、10。
3．试验频率范围： 0.1Hz-10Hz
4．试验波形：矩形波、三角波、正弦波、斜波及用户定义波形
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）