强度设计的目标就是要在这两个相矛盾的要求间找到一个平衡点，使得零部件达到轻量化的同时，满足可靠性的要求。与此同时，为了缩短整个产品开发过程的周期和降低开发费用，往往在样车还没有制成的开发初期阶段就需要强度设计的介入。

西安力创（LETRY）公司专业制造乘用车四通道底盘部件试验系统，主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭（摆）多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。

根据试验条件的不同可进行以下试验：

1、单向拉压疲劳（耐久）试验

2、单向拉压动静刚度试验

3、单向扭转疲劳（耐久）试验

4、拉（压）扭复合疲劳试验

5、纵向（P向）、侧向（Q向）动态复合模拟试验

6、道路普复合模拟疲劳耐久试验

7、球销双向加载复合试验

8、控制臂三向加载试验

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）