点击图片查看原图强度设计的目标就是要在这两个相矛盾的要求间找到一个平衡点，使得零部件达到轻量化的同时，满足可靠性的要求。与此同时，为了缩短整个产品开发过程的周期和降低开发费用，往往在样车还没有制成的开发初期阶段就需要强度设计的介入。
西安力创（LETRY）公司专业制造乘用车四通道底盘部件试验系统，主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭（摆）多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验：
1、单向拉压疲劳（耐久）试验
2、单向拉压动静刚度试验
3、单向扭转疲劳（耐久）试验
4、拉（压）扭复合疲劳试验
5、纵向（P向）、侧向（Q向）动态复合模拟试验
6、道路普复合模拟疲劳耐久试验
7、球销双向加载复合试验
8、控制臂三向加载试验
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）