引起汽车振动的振源主要由汽车行驶时的路面随机激励和发动机工作时的振动激励。随着道路条件的改善和汽车悬架系统设计的完善，路面随机激励对汽车乘坐舒适性的影响得到了缓解。

发动机悬置三向加载动静刚度测试系统，主要用于发动机减振橡胶弹性体衬套、发动机悬置等零部件拉、压、扭、摆动多向动态加载，测试其动静刚度、阻尼、相位角、传递系数等。

根据试样条件的不同可进行以下试验：

1、衬套类试验件的径向、轴向、扭转单纯拉压动静刚度测试；

2、衬套类试验件的轴向、径向复合加载、轴向扭转复合动静刚度测试。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）