材料疲劳试验是材料工程领域中一项重要的试验方法,用于评估材料在受到循环加载时的耐久性能。疲劳指材料在受到交变应力作用下逐渐发生裂纹并最终破坏的现象,而材料疲劳试验就是为了研究材料在这种应力作用下的性能表现。
多节管件连接套总成弯扭复合旋转疲劳试验系统,用于油田钻杆、煤矿等用的钻杆连接卡套在旋转、弯矩共同作用下的疲劳试验。本试验系统采用多节管件连接,真实模拟工况的试验方案,采用电网回馈施加负载的加载方式,其最大的两个特点:
(1)能量回馈,不但节能,而且本身不发热,无需象磁粉制动器和涡流加载器那样需要水冷。
(2)加载特性好,从零转速一直到额定转速都可以保持恒扭矩特性,不像涡流加载器那样低转速时加不上加载的弊病,从而可以模拟各种工况的下的负载(例如零转速工况)。
技术要求:
1、扭矩范围:0-10000N.m
2、转速范围:0-300rpm
3、采用电网回馈加载方式。
4、扭矩控制精度:0.2%
5、转速控制精度:0.1%
6、扭矩测量精度:+/- 0.2%F.S
7、转速测量精度:0.1%+1rpm
8、测量显示参数:扭矩,转速数字显示或曲线,(电流,电压,频率, 电流、电压的瞬时波形和有效值)
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)