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底盘悬架总成液压伺服试验系统，是专为模拟车辆实际行驶工况、精准测试悬架总成动态性能研发的高端测试设备。它通过多通道液压伺服加载系统、高精度工况模拟软件、多参数同步采集模块的一体化设计，可实现垂直、水平、侧向三向加载。能够捕捉悬架从静态到动态、从低频到高频的全维度性能响应，为悬架设计优化、零部件选型、可靠性验证提供科学、全面的测试依据。
该试验台也可以针对悬架系统副车架，减震元件（减震器等）、缓冲元件（螺旋弹簧等）、导向原件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等零部件等进行多自由度组合耐久试验。
采用DOLI控制器，系统稳定、性能可靠、操作简单、控制精度高。试验系统主要用于底盘的动静态载荷以及疲劳力学性能测试，可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验、钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等。
技术参数：
1. 型号：PLD-100
2. 竖向最大加载负荷：±100kN
3. 负荷精度：优于±0.5%F.S
4. 振幅波动度：优于±2%F.S
5. 最大位移：200mm
6. 位移测量精度：±0.5% F.S
7. 泵站最大压力：21MPa
8. 泵站最大流量：300L/min
9. 系统过滤精度：5um
10. 控制方式：负荷控制和位移控制，闭环控制
11. 试验频率：0.1-20Hz
12. 液压泵站所设保护：超温、超压、超液位、过流、油污、油位等保护功能
13. 主机安全保护：超载、失控等安全保护
14. 伺服作动器：增加滤油器， 有独立的过滤系统
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）