点击图片查看原图针对不同车型、不同座椅类型的测试需求，该试验系统可灵活调整夹具与加载方案。支持安全带固定点静态强度试验、动态冲击试验、调节装置强度试验等多种测试工况，可对固定点的拉伸、压缩、弯曲等性能进行全面考核，覆盖汽车座椅安全带相关部件的全场景检测需求。
汽车座椅安全带固定点强度试验系统，用于考核汽车座椅、车身等部位安全带固定点在静态或动态载荷作用下的承载能力、变形量及失效模式。设备采用多通道协同加载设计，可精准模拟碰撞事故中驾乘人员通过安全带传递给固定点的复杂载荷，包括纵向、横向、垂直方向的拉力及复合载荷，完整还原真实紧急工况下固定点的受力状态，通过精准采集载荷、位移、应变等关键数据，科学判定固定点强度是否符合安全标准，为汽车安全设计优化与质量管控提供数据支撑。
汽车座椅安全带固定点强度试验系统，主要由力传感器、伺服阀、位移传感器、上位机和下位机DSP数字伺服控制器组成。
试验台总体技术指标：
1．座椅安全带固定点强度试验
1.1 试验负荷：20kN；30kN ；50kN
1.2 作动器行程：1000mm(9通道)
1.3 负荷、变形两种控制方式
1.4 负荷精度：优于±0.5%
1.5 由初始零载荷加载到最大载荷50kN的时间最短为0.5s
2．电液伺服作动器的调整角度范围：0—45°
3．试验控制系统
3.1 每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务
3.2 多通道多参数全数字闭环控制，自动调节系统的PIDL值，采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术，所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集。
4．试验机控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零。
5．全数字显示试验力、位移（变形）等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）