西安力创材料检测技术有限公司

传统试验设备往往只能施加单向或双向往复载荷，难以模拟车辆实际行驶中底盘部件承受的复杂受力状态。而乘用车6通道底盘部件试验系统，依托多通道伺服协调控制技术与6轴同步加载算法，通过六个相互独立且协同工作的电液伺服加载单元，对应底盘部件在三维空间内的X、Y、Z轴平移及旋转运动，实现了真正意义上的三维疲劳耐久试验。

该乘用车6通道底盘部件试验系统，主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验，本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。

根据试验条件的不同可进行以下试验：

1. 单向拉压疲劳（耐久）试验

2. 单向拉压动静刚度试验

3. 单向扭转疲劳（耐久）试验

4. 拉（压）扭复合疲劳试验

5. 径向（P向）、轴向（Q向）shi zi架动静态试验

6. 拉（压）、摆动、扭转复合疲劳试验

7. 控制臂三向加载试验

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）