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汽车钢板弹簧性能试验机
钢板弹簧作为弹性元件，在工作过程中承受弯曲、扭转等力和力矩作用而产生复杂的变形。汽车钢板弹簧性能试验机主要由主机、液压动力源、测控系统及计算机数据采集
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2024-06-19 |
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商用车球铰三维加载耐久试验系统
在球铰中，接触点会随着物体的相对运动而改变，从而使两个物体能够在各种平面和轴向上自由运动。球铰结构一般用在汽车转向系统上，具有三个旋转自由度。球铰的主
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2024-06-19 |
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土动三轴试验系统
土体的动弹性模量和动剪切模量是土动力学的重要参数，是评价受动力荷载作用如地震和波浪循环荷载的工程场地安全性不可缺少的参数，它对土体的抗震性和地基基础稳
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2024-06-18 |
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岩石直剪仪
直剪试验是土力工程中寻找土的抗剪强度的一种试验。直接剪切试验是测定土的抗剪强度的一种常用方法，试验的原理是根据库仑定律，土的内摩擦力与剪切面上的法向压
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2024-06-18 |
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动刚度试验机
静载荷下抵抗变形的能力称为静刚度，动载荷下抵抗变形的能力称为动刚度，即引起单位振幅所需要的动态力。动刚度试验机用于室内环境温度在-40℃，使用范围依用户
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2024-06-17 |
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慢应变速率拉伸机技术指标
金属材料的拉伸应变速率指金属材料在受力作用下发生塑性变形的速率，它通常是通过测量试样上的应变速率来确定的。不同的材料在不同的载荷、环境作用下会表现出不
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2024-06-17 |
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10000Nm微机控制扭转试验机
扭转试验是对圆柱形试样施加扭矩（使试样两端承受大小相等、方向相反、作用面垂直于试样轴线的力偶），测量扭矩及相应的扭角，绘制扭转曲线图，一般扭至断裂，一
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2024-06-15 |
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1500N小载荷电液伺服动刚度试验系统
在电液伺服试验机工程中，普遍依据参数确定性系统模型进行控制系统的设计。但是，由于试验机系统中存在着负载刚度（电液伺服振动台除外），而且在材料试验的过程
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2024-06-15 |
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座椅安全带固定点综合性能强度试验系统
在汽车安全领域，安全带固定点的强度试验是衡量车辆安全性能的重要指标。安全带固定点强度试验主要是为了验证车辆在发生碰撞时，安全带能否有效固定乘员，防止乘
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2024-06-14 |
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车辆零部件多通道耐久试验系统指标
汽车耐久性试验是指在汽车规定的使用以及维修条件下，为确保汽车整车可以达到某种技术以及经济指标极限时，对其完成的规定功能能力进行试验。汽车零部件的检测是
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2024-06-14 |
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PQ1-6弯曲疲劳试验机
金属零件在交变的弯曲应力作用下发生的疲劳破坏称为弯曲疲劳断裂。弯曲疲劳又可分为单向弯曲疲劳、双向弯曲疲劳及旋转弯曲疲劳三类。弯曲疲劳是工程实际中经常会
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2024-06-13 |
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西安电液伺服拉扭疲劳试验系统
金属材料在交变应力长期作用下发生局部累积损伤，经一定循环次数突然发生断裂的现象称作疲劳破坏。疲劳破坏是一个裂纹形成、扩展直至最终断裂的过程。西安力创（
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2024-06-13 |
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西安慢速率拉伸高温拉伸试验机
测定材料在一定环境条件下受力或能量作用时所表现出的特性的试验又称材料力学性能试验。试验的内容主要是测量材料的强度、硬度、刚性、塑性和韧性等。西安力创（
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2024-06-12 |
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汽车减震器动态试验系统参数
微机控制电液伺服汽车减震器动态试验系统，用于对汽车筒式减震器、减震器台架、驾驶室减震装置、发动机悬置软垫总成、发动机前置楔形支撑总成等的示功图试验、速
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2024-06-12 |
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机械式恒载荷应力腐蚀试验机
恒载荷试验利用砝码、力矩、弹簧等给试样加上一定的载荷而达到加载的目次，这种加载应力的方式往往被用来模拟工程构件可能受到的工作应力或外加应力。可采用直接
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2024-06-11 |
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