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SDT-5土体动力特性测试系统
SDT-5土体动力特性测试系统，主要用于岩石、砂土、岩浆的轴向压力和侧向压力的强度试验、土动力学试验。通过用3～4个圆柱形试样，分别在不同的周围压力（即小主
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2024-01-27 |
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表面飞溅喷射应力腐蚀试验系统
应力腐蚀的产生有两个基本条件：一是材料对介质具有一定的应力腐蚀开裂敏感性；二是存在足够高的拉应力。导致应力腐蚀开裂的应力可以来自工作应力，也可以来自制
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2024-01-26 |
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解析零部件力学测试系统
零件在受到外载荷作用时，某一截面上的应力超过了材料的屈服强度，产生很大的塑性变形后发生断裂。脆性断裂发生时，事先不产生明显的塑性变形，承受的工作应力
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2024-01-26 |
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汽车动力转向器落锤冲击试验台
落锤冲击试验台是一种常用的材料力学测试设备，用于测定材料在冲击载荷下的破坏性能。为了验证各零部件的最终性能，就需要借助试验设备来进行试验检测，以确保各
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2024-01-25 |
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西安非饱和土γ射线（CT）三轴试验系统
在非饱和土中孔隙压力不再是一个中性压力，由于土的不饱和，系统通过水-空气-土壤系统中的液相和气相相互作用。微机控制非饱和土γ射线三轴试验系统，是一种微机
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2024-01-25 |
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电液伺服高频应力腐蚀疲劳试验机
金属材料或零件在交变载荷长期作用下发生的破坏现象称为疲劳破坏。在这个过程中，最大应力很可能是在整个受力物体的弹性范围之内。断裂寿命随应力不同而变化。电
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2024-01-24 |
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5通道动力转向器高低温耐久试验台
在现代汽车上，转向系统是必不可少的最基本的系统之一，它也是决定汽车主动安全性的关键总成。转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主
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2024-01-24 |
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西安力创应力腐蚀环
应力腐蚀环广泛应用于高品质材料的生产检测和研究中。在H2S 作用下准确运用应力环测试可获取石油勘探，航天航空，焊接密封，海运船舶，食品加工等各类材料在各种
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2024-01-23 |
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慢速率拉伸高温变形试验机指标
力学性能是指材料在外加载荷与环境因素联合作用下表现的行为，也就是材料抵抗外加载荷引起变形和断裂的能力。通过拉伸试验可测材料的弹性、强度、延伸率、加工硬
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2024-01-23 |
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裂纹疲劳试验测试系统
疲劳裂纹扩展速率试验是评估金属材料疲劳断裂性能的重要手段之一，其主要目的是通过测定金属材料在一定应力或应变下裂纹扩展速率，推断材料的疲劳断裂特性。疲劳
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2024-01-22 |
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大型模型三轴试验系统用途及尺寸类型
当土体内的剪应力超过土体的抗剪强度，必然引起土体的破坏，如何确定土体的强度就变得很重要。在土坡稳定、地基承载力及土压力等计算中，土的抗剪强度是很重要的
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2024-01-22 |
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50kNm风能传动轴扭转疲劳检测试验台
轴承作为旋转机械系统中的重要组成，属于易损坏零件。因此，需要我们发现风力发电机轴承出现故障并进行准确诊断，对于提高风机发电年效率，提升经济效益意义颇重
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2024-01-20 |
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主减速器（差速器）总成试验系统
汽车主减速器总成是传动系的重要部件之一，其功用是降速增矩，并可改变发动机转矩的传递方向，以适应汽车的行驶方向。主减速器总成对装配精度的要求很高，其制造
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2024-01-20 |
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西安粗颗粒土高压动静三轴试验系统
土的宏观结构常称之为土的构造，是同一土层中的物质成分和颗粒大小等都相近的各部分之间的相互关系的特征。其主要特征是层理性、裂隙性及大孔隙等宏观特征。西安
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2024-01-19 |
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50kN载重汽车轮胎高速耐久试验机
对于轮胎多变性磨损，因轮胎在滚动过程中因前束及外倾存在侧向力作用，这样导致轮胎产生侧向自激振动，而轮胎滚动产生的滚动频率与轮胎的侧向自激振动频率近似成
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2024-01-19 |
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