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弹性体动刚度在线检测试验机
金属材料的弹性模量是一个对组织不敏感的力学性能指标，合金化、热处理、冷塑性变形等对弹性模量的影响较小，温度、加载速率等外在因素对其影响也不大，所以一般
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2024-06-29 |
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西安力创慢应变应力腐蚀试验机
慢应变速率应力腐蚀是在一种特定环境条件下，材料因应力和腐蚀介质的共同作用而产生的脆性断裂现象。西安力创（LETRY）公司专业制造慢应变应力腐蚀试验机，主要
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2024-06-29 |
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发动机悬置橡胶弹性体试验机
作为一种工程材料，橡胶具有良好的弹性，在负载结构支承、弹簧、密封件、减振衬套、法兰接头及轮胎等领域得到广泛应用。微机控制电液伺服橡胶弹性体试验系统，主
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2024-06-28 |
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慢应变速率拉伸应力腐蚀试验机
金属材料的拉伸应变速率是指金属材料在受力作用下发生塑性变形的速率。它通常是通过测量试样上的应变速率来确定的。应变速率可以通过使用不同的测试技术来测量，
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2024-06-28 |
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模拟人体环境腐蚀环境箱
模拟人体环境腐蚀环境箱，主要由人体环境腐蚀试验箱和外置循环箱组成，在模拟人体环境的情况下对相关材料进行科学实验，适用于科研院所及大专院校对相关材料进行
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2024-06-27 |
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冻土三轴试验系统主要用途
建筑工程中地基土体的冻胀严重影响工程建筑的稳定性、安全性。土体的冻胀是土体中水分的迁移、温度场和应力场的变化共同作用下产生的。冻土试验和观测的目的为确
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2024-06-27 |
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50kNm风能传动轴扭转疲劳检测试验台
疲劳测试是通过模拟实际工作条件下的疲劳载荷，对风力发电机的部件进行持久性能测试。其目的是评估风力发电机在长期运行中的可靠性和耐久性，并预测其寿命。西安
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2024-06-26 |
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西安乘用车6通道底盘部件试验系统
汽车零部件的强度试验和评价是一项比较复杂的工作，必须考虑各方面的影响因素。载荷的复杂性、零件强度的高效性、以及影响这些参数的外部和内部因素。乘用车6通
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2024-06-26 |
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SDT-20微机控制电液伺服土动三轴试验机
动三轴试验是从静三轴试验发展而来的，它利用与静三轴试验相似的轴向应力条件，通过对试样施加模拟的动主应力，同时测得试样在承受施加的动荷载作用下所表现的动
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2024-06-25 |
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单向离合器转锁在线扭转试验机参数
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递
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2024-06-25 |
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主减速器（差速器）总成试验系统功能特点
主减速器是传动系的一部分，与差速器、车轮传动装置和桥壳共同组成驱动桥。主减速器的功用是增扭、降速、改变转矩的传递方向，即增大由传动轴或直接从变速器传来
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2024-06-24 |
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钢轨滚动疲劳试验机指标与要求
在轮轨滚动接触过程中，由于钢轨表面有缺陷，瞬时荷载和温度变化使车轮接触钢轨表面形成晶界运动，从而使钢轨表面得到磨损和热影响。经过长期拖耗磨损，钢轨表面
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2024-06-24 |
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车辆动力传动轴扭转试验系统
汽车通过传动系统实现驱动，其行驶牵引力，即地面对车轮的反作用力，用来克服滚动阻力、空气阻力、加速阻力、上坡阻力。西安力创（LETRY）公司专业制造传动轴扭
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2024-06-22 |
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慢速率拉伸热变形工艺试验机
拉伸速率的匀速性直接影响拉伸测试各性能数据指标，而不同的拉伸速率控制方式在拉伸速率的匀速性上起着至关重要的作用。西安力创（LETRY）公司专业制造慢速率拉
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2024-06-22 |
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微机控制电液伺服大型岩土工程模型试验系统
模型试验是指将实际工程中的一些特定部分或全部缩小到一个比较小的比例尺度，通过试验来模拟实际情况并获得有关参数和性能数据的一种方法。模型试验具有真实性高
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2024-06-21 |
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