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冻土路基轨枕动态模拟加载试验系统
季节性冻土区路基冻害一直是困扰道路工程建设和运营的核心问题，其主要原因是冻胀作用。有研究表明，路基填料中细颗粒含量和黏土矿物对冻胀有着至关重要的影响。
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2024-05-30 |
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底盘悬架总成液压伺服试验系统
汽车悬架是汽车底盘上的重要部件之一，其作用是支撑整个车身，同时缓解路面带来的冲击力，使车辆行驶更加平稳舒适，但随着汽车使用时间的增长，悬架也会出现一些
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2024-05-29 |
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安全带固定点综合性能强度试验系统
安全带作为汽车被动安全的一项配置，当车辆发生事故时起着保护车内乘员的重要作用，安全带附属的各零部件强度能够满足要求是其发挥保护作用最基本的前提条件。西
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2024-05-29 |
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多节管件连接套总成弯扭复合旋转疲劳试验系统
管道材料在循环载荷作用下的破坏形式主要为疲劳破坏，其本质是管道构件存在应力集中的局部区域，经过连续的高应力集中循环导致裂纹萌生；裂纹扩展到临界状态，剩
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2024-05-29 |
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电液伺服疲劳试验机
使用电液伺服阀对疲劳试验机进行控制，可以实现准确、连续的压力控制，不仅能瞬时输出尖端脉冲，而且可以由计算机控制其输出三角波、方波或正弦波，使得疲劳试验
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2024-05-29 |
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定扭矩微压痕工具试验台
定扭矩微压痕工具试验台，主要用于测定钢管及金属或非金属材料结构件的静态扭转拉（压）等的力学性能测试及破坏性试验。根据试验条件的不同可进行以下试验：1、
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2024-05-28 |
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铁路扣件减振量试验台规格参数
落锤冲击试验台主要用于铁路扣件减振量的测试，系统采用伺服电机减速机驱动锚链提锤结构，控制精度高，定位准确。具有多重安全保护功能，防止二次冲击装置。试验
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2024-05-28 |
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电液伺服高温疲劳试验系统
金属在随时间变化的载荷（可以是力、应力、应变、位移等）作用下，即使所受的应力低于屈服强度，也会发生裂纹萌生和扩展以致断裂失效的现象。西安力创（LETRY）
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2024-05-28 |
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电子式持久蠕变慢应变应力腐蚀试验机
金属拉伸试验是一种常用的材料力学性能测试方法，通过对金属材料在受力作用下的变形和破坏过程进行观测和分析，可以得到材料的拉伸强度、屈服强度、断裂伸长率等
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2024-05-28 |
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SDT-50电液伺服中压土动三轴试验机
SDT-50电液伺服中压土动三轴试验机，主要用于岩石、砂土、岩浆的轴向压力和侧向压力的强度试验、土动力学试验。通过用3～4个圆柱形试样，分别在不同的周围压力（
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2024-05-27 |
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侧门、车顶和移动门强度试验系统指标与要求
车门是车身上的一个相对独立的总成，其性能状况对于汽车的安全性和舒适性至关重要。新车型在正式投产之前都需要经过一系列整车系统或零部件子系统的强度试验，而
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2024-05-27 |
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西安橡胶弹性体动刚度试验系统
橡胶材料是处于高弹态的力学状态，在高弹态，高分子可通过分子内旋转实现链段运动，因此在外力作用下可产生较大的形变，这种形变在去掉外力时又可通过链段运动恢
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2024-05-27 |
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电液伺服汽车扭杆综合试验机
不同的材料有不同的强度、塑性和韧性，这些性能的搭配不同，疲劳性能也不相同。疲劳破坏起源于零件的薄弱环节，因此必须减少和改善薄弱环节，以提高疲劳寿命。西
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2024-05-27 |
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汽车v型推力杆总成三维5自由度性能及疲劳测试系统
汽车v型推力杆总成性能及疲劳测试系统，可实现三维5自由度动态（疲劳）加载试验，主要用于推力杆、橡塑关节、球铰、橡胶弹性体等进行三维5自由度疲劳试验耐久性
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2024-05-25 |
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车辆减振器焊口疲劳试验台技术参数
车辆减振器焊口疲劳试验台是一种专门用于检验减振器焊口疲劳性能的专用设备，更换不同夹具，还可以用来做储油筒疲劳试验以及其它金属材料及零部件的动态疲劳试验
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2024-05-25 |
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