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裂纹疲劳试验测试系统
疲劳裂纹扩展速率试验是评估金属材料疲劳断裂性能的重要手段之一，其主要目的是通过测定金属材料在一定应力或应变下裂纹扩展速率，推断材料的疲劳断裂特性。疲劳
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2024-01-22 |
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大型模型三轴试验系统用途及尺寸类型
当土体内的剪应力超过土体的抗剪强度，必然引起土体的破坏，如何确定土体的强度就变得很重要。在土坡稳定、地基承载力及土压力等计算中，土的抗剪强度是很重要的
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2024-01-22 |
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50kNm风能传动轴扭转疲劳检测试验台
轴承作为旋转机械系统中的重要组成，属于易损坏零件。因此，需要我们发现风力发电机轴承出现故障并进行准确诊断，对于提高风机发电年效率，提升经济效益意义颇重
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2024-01-20 |
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主减速器（差速器）总成试验系统
汽车主减速器总成是传动系的重要部件之一，其功用是降速增矩，并可改变发动机转矩的传递方向，以适应汽车的行驶方向。主减速器总成对装配精度的要求很高，其制造
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2024-01-20 |
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西安粗颗粒土高压动静三轴试验系统
土的宏观结构常称之为土的构造，是同一土层中的物质成分和颗粒大小等都相近的各部分之间的相互关系的特征。其主要特征是层理性、裂隙性及大孔隙等宏观特征。西安
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2024-01-19 |
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50kN载重汽车轮胎高速耐久试验机
对于轮胎多变性磨损，因轮胎在滚动过程中因前束及外倾存在侧向力作用，这样导致轮胎产生侧向自激振动，而轮胎滚动产生的滚动频率与轮胎的侧向自激振动频率近似成
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2024-01-19 |
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侧门、车顶和移动门强度试验系统
汽车工业的高速发展对车辆安全性能的要求越来越高，作为汽车被动安全性能之一的车顶抗压性能也引起国内外汽车企业的高度重视，对车顶抗压性能的分析尤为重要。侧
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2024-01-18 |
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乘用车四通道底盘部件试验系统
乘用车四通道底盘部件试验系统，主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的
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2024-01-18 |
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西安高温蠕变持久强度试验机
金属是工业应用最广泛的材料之一，许多金属元素由于其自身性能的限制，不适合在高温下作业。金属高温力学性能指标主要有蠕变极限，持久强度和应力松弛的稳定性，
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2024-01-17 |
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西安力创土动三轴试验系统
土的三轴剪切试验是综合性试验，通过对试验的设计，能获得在不同的排水条件下土的应力与应变的关系和强度参数。不论是土的静强度还是动强度，都将受周围压力、孔
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2024-01-17 |
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商用车球铰三维加载耐久试验系统
球铰的主要作用是确保汽车在行驶方向上的操纵稳定性、行驶平顺性、舒适性及安全性，故要求球铰具有一定的力学性能，如刚度、拉溃力和固有频率等。西安力创（LETR
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2024-01-16 |
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单向离合器转锁在线扭转试验机
离合器-对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力等。单向离合器转锁在线扭转试验机通过快
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2024-01-16 |
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西安电子式持久蠕变慢应变应力腐蚀试验机
测定金属材料在长时间的恒温和恒应力作用下，发生缓慢的塑性变形现象的一种材料机械性能试验。温度越高或应力越大，蠕变现象越显著。蠕变可在单一应力（拉力、压
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2024-01-15 |
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西安电液伺服十字多轴疲劳试验机
多轴疲劳的研究比单轴疲劳更加接近工程实际，故受到了工程设计和研究人员的广泛关注。在多轴疲劳研究中，目前多数做法是将多轴疲劳损伤等效成单轴损伤的形式，利
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2024-01-15 |
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动态扭转疲劳试验机
动态扭转疲劳试验机主要用于金属材料、复合材料及其零部件的静态扭转强度和动态扭转疲劳试验。加载部分由伺服扭转摆动作动器加载，作动器与试样采用刚性连接：试
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2024-01-12 |
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